輪胎側面火補后是不可以上高速的，一般情況下，輪胎的側面出現破損，都建議更換。因為輪胎側面是比較薄弱的，出現破損說明其內部的簾子線發生了斷裂，而無論是采用蘑菇釘補胎也好還是采用火補的方法補胎也好，都無法修復輪胎的簾子線，所以當輪胎側面出現破損時應更換。

如果輪胎的胎面被扎的話，火補輪胎能使用半年左右。其使用時長之所以會那么短，是因為火補的輪胎會導致輪胎質量下降，是存在安全隱患的。要知道任何有隱患的輪胎，都會影響行車安全，尤其是側面火補的輪胎跑高速會存在巨大危險。因此建議各位車主如果胎壁損壞，要及時更換輪胎。

火補跟貼片補胎是差不多的。在貼上貼片后，用硫化機做高溫硫化處理，能讓貼片跟輪胎受損處貼合更加牢固持久?；鹧a法適用于胎壁比較厚的輪胎，例如大貨車輪胎。而對于家用轎車而言，輪胎較薄并不適用于火補輪胎。

而且火補對師傅的技術工藝要求比較高。如果高溫硫化時間過長，就會產生過硫，出現胎面變脆，花紋溝槽易崩花、開裂、表面發藍等現象。如果時間過短，就會產生欠硫，補過的部位容易脫落。為了避免師傅修補過程中的疏漏或是技術上的不足，當輪胎出現破損時，應優先采用其他的補胎方式。

1、蘑菇釘補胎：修補效果好，更持久，但是費用也相對更高，耗時更長，主要適用于比較大的傷口。

2、膠條補胎：不用拆裝輪胎的，也不用做動平衡，方便快捷；但是需將傷口擴大，在長時間之后可能會出現漏氣的現象。

3、貼片補胎：補胎耗時較短，便宜，但是不耐用，適用于較小的傷口。