膠條補胎可以拔出重補，但是并不建議這么做，因為膠條補胎是需要對傷口處進行打磨的，拔出重補又要再一次進行打磨，這樣會導致輪胎傷口處過薄，在胎壓過大的時候容易爆胎。

膠條補胎法是早期比較火的一種補胎方法，其步驟是用墜子等工具擴大破口，接著用專用膠水把橡膠條填充破口處，使膠條與傷口緊密黏合，最后用錘子等輕輕敲打。膠條補胎法比較方便快捷，不用拆裝輪胎，也不用做動平衡，價格比較便宜。但是這種方法需將傷口擴大，在后期使用的過程中可能會出現漏氣的現象，補胎效果并不是很理想。

一般情況下，膠條補胎能用3-5個月。不過，具體的還需要從補胎的膠條和膠水質量，操作人員的技術和補胎過程中雜質影響程度，行駛環境及駕駛習慣等多方面綜合來考慮。有私家車車主表示可以跑四次2000公里的路程。而某些車主則行駛環境比較惡劣或者行駛速度較快則2個月左右就有漏氣現象。

因此，經過膠條修補的輪胎，不能經常行駛于山路或土路等較為苛刻的路況，而且也不能滿載，更是不能長時間跑高速。否則，會造成膠條補胎處滿撒氣或者膠條脫落的風險，從而導致爆胎。尤其膠條補的是前輪的話，大大增加危險系數。