換完輪胎要做動(dòng)平衡。如果車(chē)輛在行駛中車(chē)輛沒(méi)有出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，方向盤(pán)也沒(méi)有歪斜，那么就不需要進(jìn)行四輪定位，但是必須要做動(dòng)平衡。因?yàn)橛捎谥圃斓脑颍鼡Q的輪胎質(zhì)量并不是完全均勻的，當(dāng)車(chē)輛在高速行駛時(shí)，車(chē)輪會(huì)被高速轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生不平衡的狀態(tài)，這會(huì)影響行車(chē)安全，存在安全隱患。

不僅僅是換完輪胎之后需要做動(dòng)平衡，平常補(bǔ)胎、換不同材質(zhì)的氣門(mén)嘴、換輪圈或者加裝胎壓監(jiān)測(cè)模塊都需要做動(dòng)平衡。可以說(shuō)，只要是動(dòng)過(guò)了輪胎，將輪胎跟輪轂分開(kāi)，又重新組裝了，都是需要做動(dòng)平衡的。

換了胎沒(méi)做動(dòng)平衡跑了一年，雖然可能在低速行駛時(shí)抖動(dòng)或者跑偏現(xiàn)象不明顯，但是在高速行駛時(shí)，存在著很大的安全隱患；而且沒(méi)做動(dòng)平衡還會(huì)造成輪胎異常磨損，導(dǎo)致輪胎的使用壽命縮短；還會(huì)加大汽車(chē)的油耗。尤其是前輪，沒(méi)做動(dòng)平衡所引起的震動(dòng)會(huì)通過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳到方向盤(pán)，不但會(huì)影響駕駛安全，還會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)松曠。

所以，在更換完輪胎之后一定要做動(dòng)平衡，以保障行車(chē)安全，而且如果不及時(shí)做動(dòng)平衡還會(huì)加大后期維護(hù)成本。可以通過(guò)定期檢查胎壓和定期進(jìn)行四輪換位的方式，避免輪胎異常磨損，減少做動(dòng)平衡的次數(shù)；在行駛時(shí)應(yīng)盡可能避開(kāi)坑洼的地方，如沒(méi)有辦法避開(kāi)應(yīng)減速通過(guò)，避免損壞輪胎，這也是可以減少輪胎做動(dòng)平衡次數(shù)的。