API(American Petroleum Institute)是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的英文縮寫(xiě)，API等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油質(zhì)量的等級(jí)，它采用簡(jiǎn)單的代碼來(lái)描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作能力。機(jī)油級(jí)別分為SA-SP等級(jí)，字母越靠后，等級(jí)依次提高。目前比較常見(jiàn)的是SL、SM以及SN等級(jí)。

機(jī)油SL、SN是指機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)，SN和SL機(jī)油區(qū)別最明顯是級(jí)別之差，對(duì)應(yīng)機(jī)油的性能各方面也會(huì)不同。下面是SN和SL機(jī)油的區(qū)別：

1、高溫高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下的抗氧化性能和抗磨損性能的區(qū)別，如同樣的TEOST MHT高溫沉積物實(shí)驗(yàn)：SN的指標(biāo)要求是不大于35毫克；SN的高溫清凈性要高于SL，尤其適用于渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)；SN級(jí)別機(jī)油抗氧化穩(wěn)定性和抗磨性更高，由于SN機(jī)油含磷、鋅的含量比SL機(jī)油低，能夠減少對(duì)三元催化器的損耗；

2、 機(jī)油的環(huán)保級(jí)別不同。質(zhì)量等級(jí)中，字母越靠后環(huán)保等級(jí)越高，因此，“SL”的機(jī)油環(huán)保級(jí)別低于“SN”，環(huán)保級(jí)別最高的機(jī)油是“SP”級(jí)；

3、 按質(zhì)量級(jí)別來(lái)分：SG、SH、SJ、SL、SM、SN，所以SN的質(zhì)量高于SL；

4、 在售機(jī)油SL 級(jí)別的數(shù)量比SN的少。

綜上是對(duì)SN和SL機(jī)油有什么區(qū)別的具體分析，以下是如何為是自己的車選擇機(jī)油的基本步驟：

1、 質(zhì)量等級(jí)的選擇

機(jī)油質(zhì)量等級(jí)的高低區(qū)別在于第二個(gè)字母。主要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型，不同機(jī)型的發(fā)動(dòng)機(jī)升功率和活塞平均速度不同。氣缸有效壓力越高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就越高，對(duì)機(jī)油使用級(jí)別要求就越高。新型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)一般對(duì)機(jī)油使用級(jí)別要求更高；選用時(shí)嚴(yán)格按照汽車使用說(shuō)明書(shū)所規(guī)定的機(jī)油質(zhì)量等級(jí)，可使用更高一級(jí)；

2、 粘度等級(jí)的選擇

盡量使用多級(jí)油，多級(jí)油的粘溫性能好，在發(fā)動(dòng)機(jī)中使用時(shí)間長(zhǎng)，節(jié)省燃油，四季通用、便于管理。