隨著國六標準正在各大城市緊鑼密鼓的實施，相信在汽車圈內被問到最多的問題便是，通過更換三元催化是否能夠使國五的車輛滿足國六排放標準呢？雖然答案是否定的，但這也側面體現了三元催化器汽車排放中的重要地位。

什么是三元催化？

三元催化是汽油車尾氣凈化的重要部件。其載體部件是一塊多孔的陶瓷材料，安裝在特制的排氣管中，而在這塊多孔陶瓷材料的表面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴金屬和稀土涂層，這便是承擔一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物NOx等有害氣體氧化還原的重要物質（載體部分并不參加反應）。

三元催化的作用

三元催化的作用主要就是將CO、HC和NOx等三種有害氣體氧化還原成無毒無害的水（H?O）、二氧化碳（CO₂）、氮氣（N₂）和氧氣（O₂）。

具體的工作原理如下：

當高溫的汽車尾氣經過三元催化時，三元催化中的凈化劑將會增強CO、HC和NOx三種有害氣體的活性，并促使其進行氧化還原反應。其中CO在高溫下氧化成無色、無毒的CO₂；HC在高溫下氧化成H?O和CO₂；NOx在高溫下還原成N₂ 和O₂。

使用、清洗三元催化的注意事項

1、 如果三元催化存在機械損傷，熱燒結，里程超過20萬公里或者鉛中毒的情況，清洗效用不大。

2、如果發動機在進行清洗時中途熄火，應立即斷開發動機與設備連接軟管，并關閉流量閥。待重新啟動發動機，怠速平穩后才能重新連接調整。

3、 檢查混合氣濃度是否合適，保證液體能以霧狀吸入進氣道。

4、 清洗三元催化應在清洗節門氣，噴油嘴和燃燒室之后進行。

5、 在清洗三元催化的過程中，怠速不宜太高，以免過熱。

6、 切勿將清洗液體流滴在車輛漆面上。

7、清洗三元催化的場地應遠離火源，并做好消防工作。