都說常在河邊走哪有不濕鞋，改裝也是有一定的風(fēng)險(xiǎn)的，185的輪胎換195的弊端還是蠻多的，這種改變輪胎的橫截面寬度的改裝也會(huì)存在一定的安全隱患，事不宜遲，為您一一分析一下185的輪胎換195的弊端都有哪些？

第一，185輪胎換195輪胎加大了行駛的摩擦力，行駛時(shí)方向盤變重，胎噪和油耗隨之增加。

第二，185輪胎換成寬度更寬的195輪胎會(huì)對(duì)車身、懸掛等設(shè)計(jì)的幾何尺寸產(chǎn)生干涉，轉(zhuǎn)彎半徑明顯增大，特別是一些急彎時(shí)會(huì)容易翻車，車子側(cè)傾的離心力會(huì)讓內(nèi)側(cè)車輪離地，如果速度足夠和轉(zhuǎn)彎幅度過大必將側(cè)翻。

第三，年審有可能過不了，要知道這種185的輪胎換195屬于改裝范疇，涉及到車輛結(jié)構(gòu)的改裝需要依法登記，否則過不了年審。

第四，185輪胎換195輪胎還容易讓行車數(shù)據(jù)發(fā)生變化，使得行車系統(tǒng)出現(xiàn)異常，比如ABS、ESP、里程、油耗都是依據(jù)原車輪胎的外徑來計(jì)算的，更換了輪胎，但是系統(tǒng)不能作出正確判斷，所以行駛時(shí)多少會(huì)受到一些影響。

綜上所述，輪胎加寬改裝要權(quán)衡考慮清楚，185換195輪胎除了能一定程度加大輪胎的附著力、舒適性等方面，弊端還是比優(yōu)勢(shì)多的，所以萬不得已安全起見還是不要改裝輪胎，并且后期的改裝維護(hù)費(fèi)用比較貴！