1、名爵MG7在定價上引起了許多爭議。盡管官方承諾在2022年內發布，該車直到2023年3月29日才公布售價。然而，由于燃油車降價潮的影響，MG7選擇以10-20萬元的價格區間上市，恰好是降價最嚴重的區間。這種價格策略雖然符合市場需求，但也令消費者產生疑慮。

2、MG7在配置方面存在明顯減配問題。車型的低配和高配版本之間差距明顯，一些基礎主動安全功能甚至需要額外花錢選裝，如主動剎車、車道保持輔助等。被動安全層面也有所欠缺，低配車型僅提供主副駕駛和側安全氣囊，側安全氣簾需要15.58萬的中配車型以上才有。如果想要享受先進科技，如HUD為用車生活帶來的便利，消費者必須購買較高配車型，并額外花費12000元購買選裝包。這種減配情況令人不滿，給消費者留下了只提供外觀而不是實用功能的感覺。

3、名爵在銷售和售后服務方面也存在問題。從多個渠道反饋來看，國內地區的名爵銷售和售后服務態度蠻橫、踢皮球、拖延時間甚至變相收費等現象頻繁出現。同一品牌在海外和國內待遇差異如此之大，消費者難免心生懷疑，無法給予名爵MG7一個良好的用戶反饋。