中國超級高鐵4000時速只是一個虛構的說法。盡管中國的高鐵不斷進步，速度也在提升，但目前的技術和基礎設計仍限制著高鐵的速度范圍。

在目前的技術和基礎設計下，中國高鐵的運行速度范圍通常在每小時200公里到350公里之間，最快時速能達到每小時350公里。這是經過長時間的研發和實踐得出的結論。所以說，中國超級高鐵4000時速是不切實際的，可以說是一個純粹的謠言。

為什么高鐵的速度如此之快呢？這主要歸功于高鐵的動力原理和軌道系統的優化升級。通過消除鋼軌連接口，并合理利用鋼軌熱脹冷縮的原理，高鐵能夠減少阻力，確保列車能夠穩定、快速地行駛。此外，高鐵還采用了動車組，利用電動機驅動車輪旋轉，使列車變速更加靈活，進一步提升了速度。

根據測試數據顯示，鄭西客運專線試驗期間的最高每小時運行速度能達到394.2公里，這是中國運行速度最快的有軌列車。而京滬高速鐵路則被譽為運行速度最快的高速列車，最高時速能夠達到380公里。