導(dǎo)讀：車(chē)主指南整理了汽車(chē)積碳癥狀判斷及清除的相關(guān)知識(shí)，解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

何謂積碳：積碳是指燃料與串入燃燒室的潤(rùn)滑油在不能完全燃燒時(shí)，所產(chǎn)生的膠質(zhì)(主要成分是羥基酸、瀝青質(zhì)、加油質(zhì)等)，從而粘附在進(jìn)/排氣門(mén)、氣缸邊緣、活塞頂部、火花塞、燃燒室)經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)高溫的作用下，不斷積累形成的硬質(zhì)膠結(jié)碳，即積碳。

一、如何判斷汽車(chē)是否有積碳？

1、冷車(chē)多次點(diǎn)火不易啟動(dòng)，熱車(chē)正常。

2、引擎怠速不穩(wěn)、忽高忽低。

3、加空油時(shí),感覺(jué)加速不暢,有發(fā)悶的現(xiàn)象。

4、行駛無(wú)力,尤其表現(xiàn)在超車(chē)時(shí),提速反應(yīng)慢,無(wú)法達(dá)到原車(chē)動(dòng)力。

5、尾氣很刺眼、刺鼻、嚴(yán)重超標(biāo)。

6、油耗比以往增加。

二、汽車(chē)積碳的危害

1、當(dāng)積碳黏附進(jìn)排氣門(mén)時(shí),使進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)以至漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)壓力下降，直接產(chǎn)生的結(jié)果就是發(fā)動(dòng)機(jī)激活困難，怠速工況下出現(xiàn)抖動(dòng)；同時(shí)影響混合氣進(jìn)入燃燒室的斷面,積碳能吸附一定的混合氣,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

2、當(dāng)積碳黏附在氣缸、活塞頂時(shí),就會(huì)減少燃燒室容積(空間)提高氣缸壓縮比,當(dāng)壓縮比過(guò)高,就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)早燃(固發(fā)動(dòng)機(jī)爆震),降低發(fā)動(dòng)力功率。

3、當(dāng)積碳黏附在火花塞時(shí),影響火花質(zhì)量;甚至不跳火。

4當(dāng)積碳在活塞環(huán)間形成時(shí)，會(huì)容易把活塞環(huán)卡死，造成燃機(jī)油并拉傷缸壁。

5、當(dāng)積碳黏附在氧傳感器時(shí),使氧傳感器不能正確感知廢氣狀況,無(wú)法正確調(diào)整空然比,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣超標(biāo)。

6、當(dāng)積碳在進(jìn)氣歧管內(nèi)部形成，使內(nèi)部變得較粗糙，影響可燃混合氣的形成和濃度。

三、清除積碳的好處

1、提升愛(ài)車(chē)馬力。

2、節(jié)約燃油消耗。

3、降低爆震點(diǎn)。

4、促進(jìn)環(huán)境維護(hù)。

5、延長(zhǎng)引擎壽命。

6、加強(qiáng)剎車(chē)制動(dòng)準(zhǔn)確性。