油路清潔方法簡(jiǎn)介
導(dǎo)讀:車主指南整理了油路清潔方法簡(jiǎn)介的相關(guān)知識(shí),解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
我們常說,優(yōu)質(zhì)油品比較清潔,內(nèi)含雜質(zhì)少,使用優(yōu)質(zhì)油品可以減少配件磨損。確實(shí)如此,但這不是絕對(duì)的,不僅僅是油品本身的問題,加上外界顆粒雜質(zhì)等,即使有濾清器,也會(huì)導(dǎo)致油路出現(xiàn)堵塞等故障,我們?cè)撊绾翁幚磉@種問題呢?
1、更換汽油濾清器
檢查汽油濾清器是否堵塞。現(xiàn)代汽車使用的汽油濾清器,多采用紙質(zhì)濾芯,用硬塑料封閉,為易耗品。實(shí)踐證明,當(dāng)汽車行駛一定里程(2000030000km)后,出現(xiàn)車速下降,最高車速僅能達(dá)到607Okm/h,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)等現(xiàn)象,多為汽油濾清器堵塞所致。
發(fā)現(xiàn)汽車行駛無力,應(yīng)及時(shí)檢查汽油濾清器,按原廠規(guī)定更換新品。 濾清器堵塞后,濾芯的阻力增加,燃油流動(dòng)不暢,造成濾清器內(nèi)的燃油液面升高,如果濾清器采用透明塑料外殼,從濾清器外殼可以觀察到內(nèi)部油面上升情況。通過觀察油面上升情況,可以判斷濾清器是否堵塞。如果濾清器采用金屬外殼,應(yīng)拆下油管,通過泵油檢查供油量大小來判斷濾清器是否堵塞。
2、油箱的清洗
油箱的常見故障為通風(fēng)裝置工作不良或油箱臟等。 燃油箱材料是用聚乙烯吹塑成形,它具有防銹且重量輕的特點(diǎn),它有兩根夾緊帶固定在車身的后部。燃油箱的安裝情況如下:
(1)拆裝燃油箱,順序如下: 拆去電瓶搭鐵線; 排空燃油箱; 拆下燃油表傳感器蓋,并抽出吸油管、回油管及燃油表電線,小通氣管; 拆下連接軟管; 松開夾緊帶,使油箱下沉; 將大通氣管拔下,取下油箱。 安裝的順序與拆卸時(shí)相反。
(2)燃油表傳感器的拆裝: 拆下油箱蓋板(行李箱地毯下); 抽出吸油軟管、回油管和通氣管; 拔下汽油表導(dǎo)線插頭; 旋開環(huán)形大螺母,取下汽油表傳感器。 安裝時(shí),應(yīng)注意其方向。傳感器上的記號(hào)應(yīng)朝向行駛方向。
(3)油箱的清洗和檢查:燃油箱經(jīng)過較長時(shí)間的使用或加入不清潔的燃油后,油箱底部就會(huì)聚積沉淀物和水,應(yīng)定期進(jìn)行清洗,清除油箱內(nèi)的沉積物和積水。清洗的方法如下: 將卸下的油箱搬到安全的地方,晃動(dòng)油箱將剩余的油水從附件孔中排出; 用蒸汽或清水洗滌油箱,晃動(dòng)油箱徹底清除沉淀物,將油箱內(nèi)部的水全部從附件孔中排出,用壓縮空氣或自然通風(fēng)將其吹干; 發(fā)現(xiàn)金屬油箱內(nèi)部銹蝕時(shí),應(yīng)將其清除干凈,重新鍍鑄、掛錫或噴涂環(huán)氧樹脂;銹蝕嚴(yán)重應(yīng)予以更換。
(4)金屬油箱的焊補(bǔ):當(dāng)油箱發(fā)生滲漏時(shí),可采用焊補(bǔ)方法修理,具體如下:
a.壓力法是將油箱其他出口全部堵住,僅留下加油口,然后把油箱放入水中,將壓縮空氣吹人油箱,使油箱內(nèi)保持一定的氣壓,如某處有氣泡冒出,說明該處滲漏。
b.滲漏法是將油箱出口堵住,裝滿肥皂水,把油箱放人清水中。如發(fā)現(xiàn)某處有肥皂水滲入水中說明該處滲漏。 油箱的滲漏部位,可用錫焊法或氧焊法進(jìn)行修復(fù)。
采用焊補(bǔ)法時(shí),必須將油箱徹底清洗。 可用肥皂水加熱后進(jìn)行清洗。然后再用壓縮空氣吹干。焊補(bǔ)時(shí),先用焊槍對(duì)滲漏處加熱35min,確認(rèn)油箱內(nèi)存油氣不會(huì)燃燒后方可進(jìn)行焊補(bǔ)。為防止意外,應(yīng)把油箱加油口對(duì)向無人方向。焊后在焊補(bǔ)處應(yīng)涂漆防銹。
3、油氣分離器
油氣分離器的作用是:排除燃油中的氣泡,防止發(fā)生氣阻;緩沖浮子室燃油與來油之間的溫差,避免熱油突遇溫差很大的冷油產(chǎn)生爆發(fā)性蒸發(fā),導(dǎo)致混合氣過濃,甚至使發(fā)動(dòng)機(jī)“淹死”。 汽油泵輸送的燃油由進(jìn)油管進(jìn)入油氣分離器,經(jīng)濾網(wǎng)過濾后自出油管流出,再通過軟管和浮子針閥進(jìn)入化油器室,若燃油中含有氣泡,則由于氣體比重較輕,將由上方的回流管流回油箱。
油氣分離器的常見故障為堵塞,屆時(shí)需更換。更換時(shí),需注意油氣分離器各管接頭接法,其接頭方向如下: 板結(jié)構(gòu)型的管接頭:無標(biāo)記的通向化油器;有箭頭標(biāo)記的來自燃油泵;R標(biāo)記的通向油箱(回油管)。為避免汽車在高溫環(huán)境中行駛時(shí),因氣阻和熱滲而發(fā)生故障。新型轎車普遍使用油氣分離器。
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