導讀：車主指南整理了火花塞性能及養護的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

火花塞是汽車點火系統的關鍵，而點火系統又是發動機工作的關鍵點，因此，火花塞的性能好壞關系著整車的工作性能及效率，所以在日常使用中，我們特別強調要注意對火花塞的檢查，以保證各方面性能的正常發揮情況。

汽車火花塞的功能及特征：

火花塞的主要功能就是將點火線圈所產生的高壓電引進燃燒室，利用電極產生的電火花點燃可燃混合氣，實現燃燒。

國產火花塞的型號由三部分數字或字母組成，前面的數字表示螺紋直徑，如數字1，表示螺紋直徑為10mm，中間的字母表示火花塞旋入氣缸部分的長度;最后一位數字表示火花塞的熱型：1-3為熱型、5、6為中型，7以上為冷型。

汽車的火花塞檢查方法

1、拆卸：將火花塞上的高壓分線依次拆下，并在原始位置做上標記，以免安裝錯位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及雜物，以防止雜物落入氣缸。拆卸時用火花塞套筒套牢火花塞，轉動套筒將其卸下，并依次排好。

2、檢查：火花塞的電極正常顏色為灰白色，如電極燒黑并附有積炭，則說明存在故障。檢查時可將火花塞與缸體導通，用中央高壓線觸接火花塞的接線柱，然后打開點火開關，觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙，則說明火花塞作用良好，否則，即需換新。

火花塞是發動機正常工作必不可少的部件，在混合氣被吸入到汽缸里壓縮后，必須要經過火花塞的點燃才能完成做功，所以在一定程度上火花塞的性能表現會直接影響混合氣體的點燃爆發。因此，火花塞的檢查工作必不可少，保持其清潔也是一項重要的養護內容。

正常的情況下普通火花塞一般是在車輛每行駛2至3萬公里時進行更換，白金或銥金火花塞的更換周期可以達到10萬公里，另外如果由于其他的原因或故障導致火花塞性能退化或出現污損，那么就有可能需要根據實際情況進行提前更換。不同車型汽車廠商所規定的保養周期不完全相同，具體更換周期以汽車廠商要求為準。