火花塞檢修及更換周期
導(dǎo)讀:車主指南整理了火花塞檢修及更換周期的相關(guān)知識(shí),解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
汽車火花塞檢查方法:
一、拆卸:將火花塞上的高壓分線依次拆下,并在原始位置做上標(biāo)記,以免安裝錯(cuò)位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及雜物,以防止雜物落入氣缸。拆卸時(shí)用火花塞套筒套牢火花塞,轉(zhuǎn)動(dòng)套筒將其卸下,并依次排好。
二、檢查:火花塞的電極正常顏色為灰白色,如電極燒黑并附有積炭,則說(shuō)明存在故障。檢查時(shí)可將火花塞與缸體導(dǎo)通,用中央高壓線觸接火花塞的接線柱,然后打開點(diǎn)火開關(guān),觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙,則說(shuō)明火花塞作用良好,否則,即需換新。
火花塞電極間隙的調(diào)整:
各種車型的火花塞間隙均有差異,一般應(yīng)在0。7-0。9之間,檢查間隙大小,可用火花塞量規(guī)或薄的金屬片進(jìn)行。如間隙過(guò)大,可用起子柄輕輕敲打外電極,使其間隙正常;間隙過(guò)小時(shí),則可利用起子或金屬片插入電極向外扳動(dòng)。
火花塞的更換周期:
火花塞屬易消耗件,一般行駛20000-30000公里即應(yīng)更換。火花塞更換的標(biāo)志是不跳火,或電極放電部分因燒蝕而成圓形。另外,如在使用中發(fā)現(xiàn)火花塞經(jīng)常積炭、斷火,一般是因?yàn)榛鸹ㄈ洌钃Q用熱型火花塞;若有熾熱點(diǎn)火現(xiàn)象或氣缸中發(fā)出沖擊聲,則需選用冷型火花塞。
由于工作環(huán)境的影響,火花塞需要定期進(jìn)行清潔,避免積碳的產(chǎn)生。此外,定期檢查更是不可缺少的保養(yǎng)步驟,小小火花塞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)乃至整輛車子的影響都是不容小看的。
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