在柴油車的行駛過程中，尾氣排放一直是一個(gè)備受關(guān)注的問題。通過添加尿素液，實(shí)際上是為了達(dá)到嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。這種操作不僅可以有效削減尾氣中的氮氧化合物含量，從而降低對(duì)環(huán)境的污染，還能讓車輛更為環(huán)保。

現(xiàn)如今，大多數(shù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都采用選擇性催化還原技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)的原理非常巧妙。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生廢氣后，在經(jīng)過渦輪排出后，廢氣會(huì)直接進(jìn)入排氣管并經(jīng)過催化轉(zhuǎn)化器轉(zhuǎn)變。在排氣管上設(shè)有尿素噴嘴，它會(huì)在電腦的控制下釋放尿素水溶液。此時(shí)尿素水溶液將與尾氣中的氮氧化合物進(jìn)行反應(yīng)，最終將廢氣還原成無害的氮?dú)夂退欧懦鰜怼?/p>

車用尿素對(duì)車輛的動(dòng)力、燃油效率等方面起著至關(guān)重要的作用。如果車輛沒有正確攜帶柴油機(jī)尾氣處理液，或者使用質(zhì)量低劣的尿素溶液，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。此外，SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑也會(huì)遭受污染，可能導(dǎo)致后續(xù)系統(tǒng)構(gòu)件的損壞。