工作原理：

1. 插電混動：插電混動相較于增程式電動車更為復雜。它在燃油發(fā)動機上添加了電驅(qū)動系統(tǒng)，使得燃油發(fā)動機和電機都能夠單獨或共同驅(qū)動車輛。

2. 增程式電動車：增程式電動車通過搭載一個增程器，在電池續(xù)航不足時給增程器提供能源，讓發(fā)電機繼續(xù)給電池供電。

動力：

1. 插電混動：插電混動的發(fā)動機可以直接驅(qū)動車輛，因此在動力方面表現(xiàn)更好。

2. 增程式電動車：增程式的發(fā)動機只能用來發(fā)電，不能直接驅(qū)動車輛，所以動力略低于插電混動。

用車成本：

1. 插電混動：相對來說會比較貴，因為使用一段時間后故障率通常較高，維修成本也較高。

2. 增程式電動車：使用電驅(qū)動，發(fā)動機僅用來充電，維修成本自然較低。

駕駛體驗：

1. 插電混動：在混動模式下存在由純電切換到燃油發(fā)動機的過程，一旦銜接做得不好可能會有頓挫感。

2. 增程式電動車：增程式車型更像一部電動車，駕駛比較舒適。