汽車的懸架是汽車比較重要的部位，懸架的好壞直接影響汽車的操控性和乘坐舒適度，那么汽車懸架分為哪幾類呢？

汽車的懸架大體分為兩種，分別是獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架，而獨(dú)立懸架又細(xì)分為麥弗遜懸架，雙叉臂懸架，多連桿懸架，雙橫臂懸架，雙球節(jié)懸架，非獨(dú)立懸架又細(xì)分為扭力梁式、鋼板彈簧式、整體橋式等。

非獨(dú)立式懸掛指的是，兩側(cè)的車輪安裝在一根車橋上，而車橋通過(guò)懸掛和車架相連。這種懸掛結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，傳力可靠，但是輪胎在受到?jīng)_擊時(shí)，會(huì)互相影響。所以非獨(dú)立式懸一般都用于載重汽車、普通客車，這類的大型車。

而獨(dú)立式懸掛指的是，每個(gè)車輪單獨(dú)使用懸掛，安裝在車橋上，車橋本身是斷開(kāi)的，中間一段固定在車身上，這樣兩個(gè)車輪就不會(huì)相互影響了。