| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖PJ3*** | 2024-09-05 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 100 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
