車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩D90*** | 2024-10-16 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DPN*** | 2024-12-03 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
蒙D75*** | 2024-10-05 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就表示您的車被拍了。在這就給大家科普一下,我們前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。