| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DTR*** | 2024-07-30 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 閩D·V***6 | 2024-10-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 未知 |
| 閩D·G***7 | 2024-07-04 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 未知 |
| 閩DC9*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC9*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D82*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D82*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D59*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。在此給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
