| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A02*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A85*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AZ3*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
