| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D38*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 未知 | 3 |
| 閩DMU*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
