| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂J82*** | 2024-10-25 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
| 鄂J82*** | 2024-08-29 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂J82*** | 2024-10-23 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
| 鄂J82*** | 2024-10-10 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
