| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯VA2*** | 2024-10-12 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 蘇AK2*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 魯G88*** | 2024-12-01 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯GD5*** | 2024-07-02 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯GD5*** | 2024-11-01 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
