| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵AF1*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AF1*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AF1*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AF1*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AF1*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AF1*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AF1*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AF1*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AF1*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵C23*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就表示您的車被拍了。在這就給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
