| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂EEE*** | 2024-10-27 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂EB1*** | 2024-12-07 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就是你已經被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
