車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京Q·1***8 | 2024-09-14 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京N·R***9 | 2024-12-16 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京Q·7***7 | 2024-08-19 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京K·H***7 | 2024-11-04 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京Q·5***5 | 2024-07-07 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,不用管是多少次,就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。