車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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京Q·6***9 | 2024-12-04 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
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京Q·6***9 | 2024-08-19 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
京C·A***8 | 2024-09-16 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京N·1***0 | 2024-12-09 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京Q·1***2 | 2024-07-10 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京Q·1***2 | 2024-10-29 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京P·P***6 | 2024-08-11 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
京Q·8***7 | 2024-09-19 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京Q·8***7 | 2024-11-23 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京Q·8***7 | 2024-09-15 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京Y·B***9 | 2024-07-04 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
京Q·J***6 | 2024-08-29 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
京Q·9***9 | 2024-09-15 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
京N·8***0 | 2024-09-04 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
京Q·6***0 | 2024-11-23 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
京G·G***0 | 2024-07-30 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京N·8***0 | 2024-06-28 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京N·8***0 | 2024-10-10 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,更不用說那么大輛車了。