車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AK3*** | 2024-08-04 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯A67*** | 2024-12-12 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,文章前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,就更別說(shuō)車輛違章了。