| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫N·T***6 | 2024-08-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫N·0***9 | 2024-10-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫N·0***8 | 2024-07-04 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫N·W***5 | 2024-09-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫N·W***8 | 2024-07-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫N·J***Q | 2024-10-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫N·Q***0 | 2024-08-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫N·7***7 | 2024-08-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫N·E***1 | 2024-09-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫N·T***3 | 2024-07-04 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫N·T***0 | 2024-08-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫N·G***W | 2024-09-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫NB0*** | 2024-12-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫N5N*** | 2024-10-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫N01*** | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 50 | 2 |
| 豫N62*** | 2024-08-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
