車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川AJ4*** | 2024-12-02 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
川AJ4*** | 2024-08-17 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
川AJ4*** | 2024-12-18 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
川AJ4*** | 2024-08-13 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
川AJ4*** | 2024-10-02 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
川AJ4*** | 2024-07-01 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
川AJ4*** | 2024-09-29 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
川AJ4*** | 2024-08-02 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
川A60*** | 2024-11-07 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
川A60*** | 2024-09-07 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
一般來說,一旦發現被拍照了,別理是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。