| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A·8***8 | 2024-08-11 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 川A·B***1 | 2024-10-20 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 川A·E***0 | 2024-10-30 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 川A·T***9 | 2024-11-29 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 川A·3***4 | 2024-12-25 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 川F·7***9 | 2024-10-12 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
