| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂ADM*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂A9Q*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂A62*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
