| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯JLM*** | 2024-12-20 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯E00*** | 2024-07-10 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯A9C*** | 2024-07-29 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯E0U*** | 2024-09-08 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯AY5*** | 2024-08-26 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。不過先給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
