| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩HCB*** | 2024-08-29 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) | 100 | 未知 |
| 閩HCB*** | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”到，就表示沒(méi)違章嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
