車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵BNH*** | 2024-07-06 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
粵H6B*** | 2024-11-10 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道行駛,乘車人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
川Y10*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川Y10*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
粵B·4***W | 2024-07-19 | 機動車有三次以上道路交通違法行為記錄拒不接受處理的 | 未知 | 未知 |
粵B·4***W | 2024-12-02 | 機動車有三次以上道路交通違法行為記錄拒不接受處理的 | 未知 | 未知 |
粵B·4***W | 2024-12-09 | 機動車有三次以上道路交通違法行為記錄拒不接受處理的 | 未知 | 未知 |
粵SA8*** | 2024-07-20 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道行駛,乘車人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
粵SA8*** | 2024-09-12 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道行駛,乘車人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
粵SA8*** | 2024-08-13 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道行駛,乘車人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
豫RG7*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵SS1*** | 2024-10-21 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
粵BNC*** | 2024-07-29 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道行駛,乘車人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
粵BNC*** | 2024-08-11 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道行駛,乘車人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
粵BNC*** | 2024-12-12 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道行駛,乘車人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
粵BNC*** | 2024-10-13 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道行駛,乘車人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
粵BNC*** | 2024-12-18 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道行駛,乘車人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
粵BNC*** | 2024-12-08 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道行駛,乘車人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
粵BNC*** | 2024-11-03 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道行駛,乘車人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
粵BNC*** | 2024-12-14 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道行駛,乘車人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說的了。