| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BU6*** | 2024-07-03 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵BU6*** | 2024-11-20 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵B·1***0 | 2024-10-22 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 未知 |
| 粵B·6***Z | 2024-09-15 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用 | 200 | 未知 |
| 粵LT7*** | 2024-10-27 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵LT7*** | 2024-09-12 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵LT7*** | 2024-08-05 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵LT7*** | 2024-12-21 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵KC1*** | 2024-08-30 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵KC1*** | 2024-10-01 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵KC1*** | 2024-09-05 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵KC1*** | 2024-07-03 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵KC1*** | 2024-10-28 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵KC1*** | 2024-11-07 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，甭管是多少次，就是你已經被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
