| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂EFM*** | 2024-07-13 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂EFM*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂EB0*** | 2024-10-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂EB0*** | 2024-12-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂ET0*** | 2024-07-31 | 200 | 6 | |
| 鄂ET0*** | 2024-09-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
