| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩G16*** | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶 | 10 | 未知 |
| 閩G16*** | 2024-08-03 | 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶 | 10 | 未知 |
| 閩G16*** | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶 | 10 | 未知 |
| 閩G16*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶 | 10 | 未知 |
| 閩G16*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶 | 10 | 未知 |
| 閩G16*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶 | 10 | 未知 |
| 閩G16*** | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶 | 10 | 未知 |
| 閩G16*** | 2024-08-30 | 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶 | 10 | 未知 |
| 閩G16*** | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶 | 10 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
