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實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車(chē)輛類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。

其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。

整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。

當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍到，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。