車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜J73*** | 2024-09-09 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜J73*** | 2024-10-02 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜J73*** | 2024-09-19 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜J73*** | 2024-08-16 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜J73*** | 2024-11-23 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜J73*** | 2024-09-16 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜J73*** | 2024-12-23 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜J73*** | 2024-11-02 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜J73*** | 2024-07-23 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜J73*** | 2024-10-31 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜J73*** | 2024-09-18 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜J73*** | 2024-10-29 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜J73*** | 2024-07-19 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜J73*** | 2024-07-16 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜J73*** | 2024-07-10 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜J73*** | 2024-09-19 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜J73*** | 2024-10-16 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜J73*** | 2024-08-02 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜J73*** | 2024-10-28 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜J73*** | 2024-11-27 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機(jī)動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。