| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜JZ9*** | 2024-08-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜JZ9*** | 2024-11-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜JZ9*** | 2024-09-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜J·Y***0 | 2024-10-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
| 陜A·F***5 | 2024-10-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
| 陜J·7***7 | 2024-12-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
| 陜J·8***5 | 2024-09-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
| 陜J·3***9 | 2024-10-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
| 陜J8M*** | 2024-11-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 陜J8M*** | 2024-09-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 陜J·8***5 | 2024-06-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
| 陜J·8***8 | 2024-07-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
| 陜J·N***2 | 2024-07-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
| 陜J8M*** | 2024-08-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜J8M*** | 2024-09-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜J8M*** | 2024-07-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜J8M*** | 2024-09-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 陜J·8***1 | 2024-12-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 未知 |
| 陜J·H***2 | 2024-09-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
| 陜J·Q***6 | 2024-06-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說(shuō)那么大輛車了。
