車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯GA7*** | 2024-10-22 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯GA7*** | 2024-11-26 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯GA7*** | 2024-07-30 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯GA7*** | 2024-07-09 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯GA7*** | 2024-11-10 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯GA7*** | 2024-11-29 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。