| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘K·S***2 | 2024-08-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
| 湘K·S***2 | 2024-11-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
| 湘K·S***2 | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
| 湘G35*** | 2024-08-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘G35*** | 2024-10-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A03*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AK5*** | 2024-08-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A9U*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A4C*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘F7M*** | 2024-12-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘F7M*** | 2024-08-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A5X*** | 2024-10-31 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘A0R*** | 2024-11-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘ADB*** | 2024-09-04 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘ADB*** | 2024-12-04 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘AZN*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A5S*** | 2024-07-22 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 2 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通常看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
