車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴C·8***3 | 2024-12-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在 | 100 | 未知 |
貴A·3***D | 2024-07-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在 | 100 | 未知 |
貴B72*** | 2024-09-08 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 100 | 6 |
貴B72*** | 2024-11-21 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 100 | 6 |
貴B72*** | 2024-11-24 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 100 | 6 |
貴B72*** | 2024-09-30 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 100 | 6 |
貴B72*** | 2024-10-29 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 100 | 6 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。