| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴A·0***J | 2024-11-29 | 違反警令、禁止、警告標志、標線的 | 100 | 未知 |
| 貴J·5***7 | 2024-09-12 | 進入導向車道、不按規定方向行駛的 | 100 | 未知 |
| 貴A·0***S | 2024-11-25 | 進入導向車道、不按規定方向行駛的 | 100 | 未知 |
| 貴A·1***6 | 2024-10-28 | 進入導向車道、不按規定方向行駛的 | 100 | 未知 |
| 貴A3H*** | 2024-07-23 | 16251-駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 貴A3H*** | 2024-12-22 | 16251-駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 貴F·X***6 | 2024-09-19 | 進入導向車道、不按規定方向行駛的 | 100 | 未知 |
| 貴AX0*** | 2024-11-21 | 16251-駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
