| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫J·7***4 | 2024-12-07 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 京GYJ*** | 2024-07-30 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 魯RV1*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯RV1*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 蒙A67*** | 2024-07-19 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
