| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂L·6***1 | 2024-10-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 未知 |
| 粵B2S*** | 2024-07-28 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B2S*** | 2024-11-09 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 鄂L68*** | 2024-11-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂L68*** | 2024-07-28 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂L62*** | 2024-08-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂L62*** | 2024-07-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂L68*** | 2024-12-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂L68*** | 2024-08-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂L68*** | 2024-09-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂L68*** | 2024-07-28 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 滬C9J*** | 2024-10-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 滬C9J*** | 2024-10-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 滬C9J*** | 2024-10-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 滬C9J*** | 2024-09-28 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 滬C9J*** | 2024-12-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 滬C9J*** | 2024-11-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 滬C9J*** | 2024-09-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 滬C9J*** | 2024-09-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂L6T*** | 2024-08-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是多少次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
