| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A·6***R | 2024-07-13 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵A·W***R | 2024-10-05 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
| 粵A·W***R | 2024-07-15 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
| 粵Q·A***2 | 2024-11-23 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 100 | 未知 |
| 粵F·5***1 | 2024-10-16 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 未知 |
| 粵Q·F***8 | 2024-11-27 | 未隨車攜帶行駛證的 | 100 | 未知 |
| 粵W·B***2 | 2024-11-01 | 過度疲勞仍繼續駕駛的 | 200 | 未知 |
| 粵Q·U***3 | 2024-09-21 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵Q·H***5 | 2024-10-29 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 100 | 未知 |
| 粵A·J***5 | 2024-07-13 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵T·3***R | 2024-11-18 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵Q·Z***5 | 2024-11-30 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 100 | 未知 |
| 粵Y45*** | 2024-07-19 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵Y45*** | 2024-10-23 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵Y45*** | 2024-10-17 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵Y45*** | 2024-09-17 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵A·S***Z | 2024-07-11 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 100 | 未知 |
| 粵Q·H***1 | 2024-08-13 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就說明您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
