| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵Q·Y***5 | 2024-11-29 | 機動車違反警告標線指示的 | 50 | 未知 |
| 貴A·1***M | 2024-08-10 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就說明您的車被拍了。在這就給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
