車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛G08*** | 2024-10-22 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
贛G08*** | 2024-10-23 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
贛G08*** | 2024-09-20 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
贛G08*** | 2024-09-01 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
贛G08*** | 2024-09-19 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
贛G08*** | 2024-12-09 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
贛G08*** | 2024-09-29 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
粵J0E*** | 2024-09-13 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚,我們前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。