| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 浙D98*** | 2024-11-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙D98*** | 2024-09-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙D98*** | 2024-11-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙D98*** | 2024-07-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙D21*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
